更新时间:2022-05-25 18:01 来源:江西经济网 编辑:云腾
日前,昌景黄铁路项目信江西支特大桥又有新进展。这是5月22日拍摄的正在施工中的昌景黄铁路信江西支特大桥180米现浇连续梁292号主墩。新华社 发(龚亚杰 摄)
新华社南昌5月25日电(王斌)5月22日,昌景黄铁路项目信江西支特大桥90+180+90米连续梁292号主墩4号块施工告捷。
据施工单位中铁二十五局西北分公司现场负责人介绍,信江西支特大桥位于江西省南昌市进贤县与余干县交界处,横跨信江主航道的180米连续钢构梁主跨,是该特大桥的控制性工程,其中180米连续梁中支点处梁高11米,边跨直线段和跨中直线段梁高5米,直线段长度分别为11.3米、21米。本次浇筑施工的连续梁拱4号块节段长度4.5米,顶板厚0.42米,腹板厚0.7米,底板厚0.933米;梁高8.555米,节段体积145.745立方米,节段重量378.937吨,齿块8个,吊杆横梁1个,混凝土设计方量约300立方米。
自南昌、上饶等地发生新冠肺炎疫情以来,面对人员、材料、机械出入受限等困难,中铁二十五局的建设者在认真落实疫情防控各项政策的同时,加强与属地政府沟通协调,一手抓疫情防控,一手抓施工生产,把疫情对施工生产的影响降到最低,确保现场施工不停歇,通过不断优化施工组织,强化资源配置,克服施工难题,掀起了信江西支特大桥主跨连续梁施工热潮。
据了解,昌景黄铁路西起江西省南昌市,途经江西省上饶市、景德镇市,东至安徽省黄山市,全长289.907公里,其中江西段总长200.276公里,为江西省内又一条时速350公里高速铁路。昌景黄铁路建成后,将进一步完善区域高铁网,构建起江西至长三角地区又一条高速铁路客运通道。