新华社南昌7月20日电（杨智军  张睿）江边日晚，烟波满目凭阑久，赣江中段，飞燕立足卧波横。近日，由中国铁建大桥局施工的江西九龙湖过江大桥主桥首个钢拱座顺利完成吊装，标志着大桥主桥钢结构安装施工正式拉开序幕。

九龙湖过江大桥主桥设计为中承式系杆拱桥，主桥主跨268米，主桥钢结构总重达2.9万吨 ，全桥共设4个钢拱座。钢拱座为异形结构，构件尺寸大，内部结构复杂，制造难度大，钢拱座吊装定位精度也直接影响到后续拱肋安装线形。

为破解施工难题，项目公司组织施工单位进行三维建模推演，优化组焊顺序，有效提升了钢拱座制造精度；运用模型确定钢拱座重心，明确吊装钢丝绳长度；设置安装限位装置，配备微调装置，保证了钢拱座定位准确性和安装整体稳定性；加强科技创新，联合华东交通大学进行数字化模拟建造，运用BIM技术研究制定浮吊吊装方案，最终实现了首个钢拱座安全、准确吊装就位。

九龙湖过江大桥建成后，将进一步完善南昌市“一江两岸”快速交通体系，为南昌“东进西拓南延北融中兴”发展、助推南昌都市圈一体化建设提供有力支撑。